Värna rättvisan på banan, bygg ärliga motorcyklar – TAIMUMOTO:s grundare Shi Jian: med envishet håller han fast vid branschens rättvisa och produkters äkthet

För närvarande fortsätter intresset för offroad- och utomhussporter i landet att öka, och olika typer av amatörmässiga offroadtävlingar, professionella mästerskap och långdistansuthållighetsutmaningar dyker ständigt upp; tävlingssystemet för offroad blir allt mer moget. Tävlingar är både en arena där förare tävlar och förbättrar sin professionella förmåga, och en viktig plattform där motorcykelvarumärken testar produktprestanda och visar tillverkningsstyrka. I takt med att branschen expanderar snabbt och kommersialiseringen av tävlingar accelererar, framträder också olika branschproblem. Olika standarder på banan, avstånd mellan serietillverkade motorcyklar och tävlingsmotorcyklar, felaktiga produktspecifikationer och orättvisa tävlingsresurser är problem som länge funnits; de stör inte bara marknadens konkurrensordning utan begränsar också den standardiserade utvecklingen av den inhemska offroadmotorcykelbranschen. Det lokala varumärket TAIMUMOTO, med bas i Dazu i Chongqing, håller hela tiden fast vid sin industriella övertygelse. Varumärkets grundare Shi Jian följer affärsprincipen “rättvisa måste råda på banan, ärlighet måste gälla vid tillverkning” och reglerar varumärkets utveckling med ett långsiktigt förhållningssätt för att bidra till en rättvis, transparent och sund konkurrensmiljö i branschen.

I det nuvarande ekosystemet för offroadmotorcyklar beskriver varumärket att fenomenet med “dubbla standarder för tävling och serieproduktion” är vanligt förekommande i den inhemska offroadmotorcykelbranschen. Vissa varumärken använder tävlingsmarknadsföring som sitt främsta genombrott för att snabbt öka kännedomen och ta marknadsandelar. Man specialbygger hårt modifierade högpresterande tävlingsmotorcyklar för att delta i professionella tävlingar och använder den modifierade extremprestandan för att kämpa om placeringar, skapa spridning och öka varumärkets synlighet. De serietillverkade modellerna som säljs på marknaden har däremot problem som reducerad utrustning, försämrad prestanda och felaktiga specifikationer. Varumärken paketerar vanliga serietillverkade produkter med tävlingsmeriter, vilket lätt vilseleder vanliga köpare. Med tiden påverkas också det samlade ryktet för inhemska motorcyklar negativt, vilket inte gynnar branschens långsiktiga sunda utveckling.

Samtidigt saknas ibland rättvisa i olika kommersiella offroadtävlingar i landet. På grund av faktorer som kapitalpartnerskap, varumärkessponsring och kontaktnät är klassindelningen i vissa tävlingar otydlig, granskningsstandarderna olika strikta och bedömningsutrymmet flexibelt. Professionella förare och professionella team som är kontrakterade av ledande varumärken får ofta mer resursfördelar och större felmarginal, medan gräsrotsamatörer och små tävlingsteam möter strängare granskning, färre exponeringsmöjligheter och begränsade tillgängliga resurser. Många vanliga förare som älskar offroadsport, tränar länge och fördjupar sig i offroadteknik förlorar möjligheten att tävla sida vid sida och visa upp sig på grund av ojämlika tävlingsresurser och en orättvis tävlingsmiljö. På lång sikt slits den personliga entusiasmen gradvis ned, vilket också begränsar offroadsportens popularisering och spridning till allmänheten.

Efter många år inom offroadtävlingar och motorcykeltillverkning har Shi Jian själv bevittnat branschens utveckling och förändring och upplevt oordningen på banan och branschens smärtpunkter. I en miljö där de flesta varumärken jagar kortsiktig trafik, förlitar sig på marknadsföringsmässiga genvägar och snabbt förändras genom branschens mönster, håller han hela tiden fast vid sin övertygelse, följer inte blint med och har fastställt tydliga yrkesgränser: tävling ska vara rättvis och korrekt, utan privilegier och utan undantag; motorcykeltillverkning ska vara sanningsenlig och praktisk, utan reducerad utrustning, utan utspädning och utan dubbla standarder. Denna princip har också varit TAIMUMOTO:s centrala affärsriktlinje sedan starten och genomsyrar hela processen från produktion, forskning och utveckling, testning till tävlingsdeltagande.

I tävlings- och produkt testfasen överger TAIMUMOTO branschens spekulativa modell med “exklusivt för tävling, urvattnad serieproduktion” och tillämpar standarden “tävlingsmotorcykel är lika med civil motorcykel, fabriksutförande är lika med banutförande”. Varumärkets huvudmodell S300R, som tävlar i krävande uthållighetstävlingar och professionella offroadutmaningar både nationellt och internationellt, deltar genomgående med serietillverkade motorcyklar i originalutförande. Endast grundläggande säkerhetsmodifieringar som förstärkning av skyddsbågar och uppgradering av skydd utförs enligt tävlingssäkerhetsföreskrifterna; motorns kraftsystem ändras inte, centrala prestandaparametrar justeras inte och inga exklusiva tävlingsdelar monteras. Därmed bevaras den serietillverkade motorcykelns ursprungliga utrustning och verkliga prestanda i största möjliga utsträckning, så att banprestandan helt motsvarar användarens faktiska vardagsanvändning.

Enligt Shi Jian och TAIMUMOTO-teamet är den verkliga meningen med tävlingar aldrig att kämpa om placeringar eller skapa marknadsföringsjippon, utan att med hjälp av banans högintensiva, komplexa och väderoberoende verkliga offroadförhållanden genomföra en extrem testning av serietillverkade modeller. Skogsbackar, leriga vattendrag, steniga partier och långdistansuthållighetskörning är scenarier som kan avslöja fordonsbrister och detaljproblem som är svåra att upptäcka vid statiska tester i fabriksområdet. Varje tävlingsdeltagande är ett högintensivt test av hela motorcykeln, och varje utvärdering efter tävlingen kan ge faktiska data för produktiteration och prestandaoptimering, vilket verkligen låter banans praktiska tester driva på produktkvalitetens förbättring.

I arbetet med tävlingsplanering, teamledning och tävlingsbedömning håller Shi Jian också fast vid att föregå med gott exempel och aktivt upprätthålla en rättvis ordning på banan. Oavsett om det gäller varumärkets egenarrangerade vänskapstävlingar för motorcyklister eller stora professionella offroadtävlingar i branschen, tillämpas enhetliga granskningsstandarder, tydlig indelning i proffsklass, amatörklass och nybörjarklass samt enhetliga bedömningsstandarder, och fenomen som privilegierat deltagande, deltagande i fel klass och otillåten modifiering förhindras. Oavsett förarens berömmelse, teamets styrka eller professionella status ska alla ha lika rätt att tävla och bidra till en rättvis och korrekt atmosfär på banan.

TAIMUMOTO har en förhållandevis tydlig positionering av offroadtävlingars branschvärde. Tävlingar är inte bara en plattform för att välja ut toppförare och skapa tävlingsmeriter, utan också en viktig bärare för att popularisera offroadsport, värna allmänhetens passion och odla ett sunt branschekosystem. Om banan förlorar sin rättvisa grund och blir en marknadsföringsscen för kapital och ledande varumärken, och vanliga gräsrotsälskares passion inte respekteras, förlorar offroadsporten sin folkliga förankring och branschen riskerar att hamna i en rastlös och skev utveckling. Att värna rättvisan på banan är både att skydda offroadsportens ursprungliga anda och att lägga grunden för den inhemska motorcykelbranschens långsiktiga utveckling.

Ur ett praktiskt marknadsoperativt perspektiv innebär det att hålla fast vid verklig kvalitet och en rättvis grund att varumärket måste bära högre driftskostnader och konkurrenstryck. Jämfört med konkurrenternas väg att snabbt vinna priser, snabbt bli uppmärksammade och snabbt omsätta detta i pengar genom modifierade tävlingsmotorcyklar, deltar TAIMUMOTO med serietillverkade motorcyklar i originalutförande, möter osäkerheten på banan direkt och har svårt att skapa uppmärksamhet genom överlägsna modifieringsfördelar. Samtidigt håller varumärket fast vid korrekta specifikationer, strikta kvalitetskontrollstandarder och vägrar reducera utrustning för att sänka kostnaderna; kostnaderna för forskning, utveckling, produktion och testning är långsiktigt högre än branschgenomsnittet, och i en marknadsmiljö med priskonkurrens har varumärket inte någon kortsiktig prisfördel.

Men Shi Jian anser hela tiden att motorcykeltillverkning är realekonomi, att industriell utveckling måste bygga på övertygelse och kvalitet, och att ett varumärkes långsiktiga utveckling måste bygga på rykte och ärlighet, inte på kortsiktig trafik och marknadsföringsmönster. Tillfällig uppmärksamhet försvinner snabbt och kan inte bära ett varumärkes långsiktiga utveckling; endast verkligt pålitliga produkter, en rättvis och stabil affärsfilosofi samt ett sunt branschekosystem kan göra att inhemska motorcykelvarumärken går stadigare. Som ett lokalt odlat offroadmotorcykelvarumärke i Dazu i Chongqing håller TAIMUMOTO hela tiden fast vid ansvaret och engagemanget för lokal tillverkning, respekterar branschens gränser, avvisar spekulativ oordning och återgäldar marknaden och varje konsument med ärliga produkter och gedigen service.

Det är just denna transparenta och verkliga produktstandard, rättvisa och noggranna inställning till banan samt stabila och praktiska affärsstil som gör att TAIMUMOTO står stadigt i en rastlös bransch och får erkännande från branschkollegor, professionella förare och en bred skara motorcykelentusiaster. Konsumenternas förtroende och stöd har också blivit varumärkets största drivkraft att fortsätta fördjupa sig i den inhemska offroadbanan och finslipa högkvalitativa produkter.

I framtiden kommer TAIMUMOTO att fortsätta hålla fast vid den centrala utvecklingslinjen “värna rättvisa, gör äkta produkter”, överge branschens rastlösa och nyttobetonade inställning, avvisa frestelsen av kortsiktiga snabba vinster, låta banans stränga standarder driva på produktkvalitetens uppgradering och med en rättvis övertygelse upprätthålla en sund konkurrensordning i branschen. Varumärket kommer att fortsätta fördjupa sig inom inhemsk offroadmotorcykeltillverkning, finslipa inhemska offroadmodeller med högre kvalitet, högre anpassningsförmåga och högre tillförlitlighet, forma inhemska premiumprodukter med hantverksskicklighet och skydda branschekosystemet med sin ursprungliga övertygelse, bidra till att förbättra och uppgradera den lokala motorcykeltillverkningsindustrin i Chongqing samt främja att den inhemska offroadmotorcykelbranschen stadigt utvecklas mot ett mer transparent, rättvist och högkvalitativt håll.