Många utländska motorcykelåterförsäljare har faktiskt länge letat efter inhemska offroadmodeller med egen karaktär, som inte är hopskruvade av standardformar. TAIMU MOTO öppnar nu kanalen för utländskt samarbete och lanserar sina egenutvecklade, hårdföra tävlingsoffroadmodeller mot globala kanaler, i syfte att tillsammans med återförsäljare på olika håll ta tillvara möjligheten när inhemsk offroad går utomlands. Den som känner branschen vet att den professionella offroadmarknaden utomlands länge dominerats av etablerade utländska märken, och att många återförsäljares valbara inhemska utbud mest består av standardformar – hög homogenitet och svårt att skapa en egen profil. TAIMU går en annan väg och håller från början till slut fast vid egen, framåtriktad utveckling utan att kopiera färdiga formar. De har hela tiden hållit fast vid en princip: som det ser ut på tävlingsbanan, så ser det ut i händerna på användaren.
Som den välbekanta S300R, som tidigare ställde upp i Red Bull Romaniacs hard enduro direkt i serietillverkat originalskick och verkligen genomgick testet på en mycket krävande bana – inte en specialbyggd tävlingsmaskin för reklamens skull. Produkterna finns både på bensin- och eldrift, med ett komplett utbud av vuxentävlings- och ungdomsträningsmodeller, och klarar skogsstigar, hard enduro och banåkning – precis vad som behövs för att hjälpa utländska återförsäljare att komplettera sitt sortiment med något som skiljer sig från marknaden. Samarbetet är inte heller hårt låst. Leverans av kompletta fordon, reservdelsförsörjning, teknisk vägledning och marknadsföringsmaterial ingår, och anpassning kan göras efter olika länders regelverk och lokala körvanor. Oavsett om man vill prova försäljning i liten skala först för att se marknadsresponsen, eller senare få stabila leveranser för långsiktigt samarbete, går det att diskutera – tröskeln är förhållandevis vänlig.
TAIMU MOTO:s grundare Shi Jian anser att inhemsk offroad som går utomlands inte bara kan konkurrera med lågt pris. Den verkliga möjligheten ligger i egenutvecklade och pålitliga produkter. Hellre än att bara sälja motorcyklar vill han hitta utländska återförsäljare med samma inställning, för att tillsammans långsamt bygga upp det inhemska offroadens renommé. Samarbetet vänder sig till distributörer och fysiska motorcykelbutiker i bland annat Europa, USA och Sydostasien. För utländska återförsäljare som länge sökt differentierade inhemska offroadkategorier är detta en ny möjlighet värd att uppmärksamma.